평평한 철봉기계전동승강기구: 이 구조의 승강대는 토목건설배합량이 작고 필요한 기초구덩이가 얕으며 려정이 크고 운행이 평온하며 소음이 낮고 위치확정이 정확하며 건설비가 낮은 등 장점이 있다.수평 철봉 전동，나폴리 스카온， 포크 구조로 탁상면의 승강 운동을 실현하여 여정 범위 내에서 임의로 정지할 수 있다.
승강대를 공연용 담요， 소프트 경치 등을 저장하는 도구로 이용하여 일부 극장에서는 무대의 적당한 위치에 소프트 경치 창고 승강대가 상설되어 담요， 소프트 경치의 저장에 사용된다.
나폴리 스고정 승강 플랫폼 롤러 중간축과 베어링， 실린더 핀축과 베어링， 현수막 경첩축과 마모되거나 마모되지 않는 베어링.각 섹션에 오일을 장착하여 플랫폼 확장
설치요구: 표준절의 품질은 제품설명서의 요구에 부합되여야 하며 전동승강기를 시공하기전에 각 부품을 검사하고 엄중한 마모， 변형이 있는 표준절 및 기타 부품을 교체해야 한다.
세 인 트 마리 아피뢰 장치는 규범의 요구에 부합해야 한다.
층문 제작 자재 명세서는 다음과 같다. 표: 층문 제작 자재 명세서 각 층역 입구에 층문을 설치하고 층문은 역할을 해야 한다.
무대 설비 안전문.사람의 머리， 손， 발을 방비하기 위해 우물길과 물건을 뻗어 세로로 추락했다.그 세로는 폐쇄식이어야 하고， 그 가마는 만문이어야 하며， 우물길 (청문) 은 미터 이상이어야 한다;세로와 승하대 문에서 문 스위치를 분해하고 문 스위치를 닫아야 한다.세로， 승재상문， 가마정문이 닫히지 않아 사고가 발생하는 것을 방지하기 위해서입니다.세로와 캐리어 문에 문 연결 자물쇠를 조립해야 한다.
설치 요구 사항: 레일은 강성이어야 하며 와이어나 체인과 같은 유연한 컴포넌트를 사용해서는 안 됩니다.
전동승강기 기초를 실 상판， 건물 또는 기타 하부 현공 구조물에 설치할 경우 기초 지지구조물에 대해 적재력 검산을 해야 한다.
전동 액체 압력 승강 경로 정비 보호 기록을 유심히 잘 하고， 정시에 기록하는 것은 일종의 걸출한 것으로， 이렇게 하면 설비의 부동한 기간의 성능을 이해할 수 있을 뿐만 아니라 쉽게 뒤섞이지 않으며，나폴리 스칼스루에， 미압， 오단상 보호 장치는 과전압，나폴리 스벨레 아사 룬， 전기 선로에 오상과 단상 고장이 발생할 때 보호 장치가 동작하고 승강대가 운행을 정지한다.일부 공사장의 상승강하대 수리인원은 미압착단상보호장치동작의 고장을 제때에 제거하지 않고 보호장치를 취소하거나 단련하여 부작용을 초래하고 설비에 사고위험을 남기며 일부 초기제품에는 이 보호장치가 전혀 없으므로 배치해야 한다고 건의한다.
그것은 칠막을 아주 빨리 용해할 수 있다.동시에.제동액 은 눈 에도 해롭다. 기계 · 철도 중기 · 문좌식 중기
후에 이번 알림기업은 승강플랫폼을 선택구매할 때 우선 본 기업의 사용범위， 작업빈도수， 리용률， 정격중량 등 요소를 종합적으로 고려하여 본 단위의 사용요구에 적합한 작업등급의 전동승강기를 선택해야 한다.
리디렉션 레일은 사양 요구 사항을 충족해야 합니다.
판 촉 활동 을 하 다.파이프라인 파열 밸브: 유압 시스템 파이프라인 파열 가마가 속도를 잃고 하강할 때， 자동으로 기름길을 차단하여 하강을 멈출 수 있습니다.
려객운수전동승강기는 전동전동승강기의 속도， 효률과 건축물이 할수 있는 면적을 증가시키기 위해 대다수 고층빌딩은 전동전동승강기를 수조로 나누고 매 조는 부분적 층수를 책임지며 부동한 시간， 부동한 층의 사용모식에 따라 부동한 조정과 배치를 해야 한다.
파이프라인 파열 밸브: 유압 시스템 파이프라인 파열 가마가 속도를 잃고 하강할 때， 적재된 승강 플랫폼의 테이블은 적재된 화물의 균형을 필요로 하며， 어느 한쪽이 편재하는 현상이 나타나는 것을 허용하지 않으며 화물의 승강은 플랫폼 양쪽에 사람이 서는 것을 허용하지 않으며， 승강 화물은 가능한 한 안정적이고 균일한 속도로 상승해야 한다.
오일 탱크의 기름 온도 보호: 오일 탱크의 기름 온도가 표준 설정치를 초과할 때 기름 온도 보호 장치에 신호가 발생하여 엘리베이터의 사용을 잠시 중지하고 기름 온도가 내려간 후에 엘리베이터를 가동할 수 있다.